A. T. C. S. I
A Toutes Charges - le Specialiste Industriel
Manutention - levage - retournement - convoyage - ensembles spéciaux


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ATCSI  spécialiste en manutention par le vide , vous propose  une large gamme de palonniers a ventouses permettant  de manipuler des  charges  allant de quelques  kilos  a plusieurs tonnes.
Les systemes de manutention par le vide permettent de manutentionner des pièces lourdes sans les déteriorer ni les deformer.
PALONNIER A VENTOUSES

Etude et fabrication de palonniers a ventouses

Horizontaux
verticaux
basculants

Capacité de 50 à 10000 Kg

Energie : éléctrique ou pneumatique


Palonnier a ventouses horizontale Palonnier a ventouses horizontale
pour manutention de pièces aéronautique.
Capacité 4000 Kg
Reglage des ventouses sur l axe primaire
Energie électrique
Suspendu sous pont roulant.

Palonnier a ventouses horizontale
pour manutention de pièces aéronautique.
Capacité 320 Kg
Suspendu sous potence.
Palonnier a ventouses horizontale

Palonnier a ventouses basculant + 90° / - 90° Palonnier a ventouses basculant + 90° / - 90°
pour la manutention de panneaux.
Capacité : 500Kg
Suspendu sous pont roulant.

Palonnier a ventouse de forme
pour la manutention de pièce cylindriques
Ventouses de forme spécifique
Capacité : 150 Kg / énergie pneumatique
Suspendu sous une potence
Palonnier a ventouse de forme

Palonnier retourneur a ventouses / retournement 180° Palonnier retourneur a ventouses / retournement 180° 
capacité 250 Kg / énergie électrique
Suspendu sous pont roulant.

2 Palonniers a ventouses couplés
pour la manutention de planchers de remorques poids lourds
Possibilité de basculement des 2 cotés de 90 °
Suspendues sous 2 palans
2 palonniers a ventouses couplés

 


Demande de renseignements / devis

Palonnier à ventouses  I    I  Manipulateur a colonne téléscopique  I  Tube de levage

Manipulateur pneumatique  I  Equilibreur de charge  I  Outil de prehension

   RETOUR  SOMMAIRE



le palonnier est un dispositif suspendu à un appareil de levage tel que portique, grue, palan, et qui permet l'accrochage et le levage d'une charge nécessitant des prises multiples.

L'effet Venturi (du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi) est le nom donné à un phénomène de la dynamique des fluides où les particules gazeuses ou liquides se retrouvent accélérées à cause d'un rétrécissement de leur zone de circulation.

Il est également à noter que l'accélération du vent occasionne une chute de la température (décompression adiabatique) et favorise la condensation dans un milieu gazeux.

On peut comprendre cet effet avec le théorème de Bernoulli : si le débit de fluide est constant et que le diamètre diminue, la vitesse augmente nécessairement ; du fait de la conservation de l'énergie, l'augmentation d'énergie cinétique se traduit par une diminution d'énergie élastique, c'est-à-dire une dépression

.

Le but d'une pompe à vide est d'extraire l'air ou un autre gaz contenu dans une enceinte afin d'en diminuer la pression.

Les gaz à évacuer sont d'une part ceux présents au début de la mise sous vide (généralement à la pression atmosphérique) et d'autre part ceux émanant de phénomènes tels que le dégazage naturel des parois sous vide (voire de zones qui sont chauffées), des fuites éventuelles (réelles ou virtuelles), de la perméation des joints ou des parois ou d'introduction volontaire de gaz (procédés de fabrication ou de traitement, dans le domaine des semi-conducteurs par exemple), de l'évaporation de graisse.

Le vide « parfait » n'existe pas, il s'agit en fait d'une très faible pression ; un vide considéré comme excellent (10-8 Pa) contient encore 2 millions de molécules par centimètre cube.

Il existe différents types de pompes à vide, pour atteindre différentes gammes de pression. Pour décrire la qualité du vide, on distingue 4 domaines qui caractérisent la quantité de matière restante par rapport à un volume. À chacun de ces domaines correspond une gamme d'appareils.

Le vide est mesuré en Pascal (Pa, unité du système international) ou plus couramment dans l'industrie en millibar (mbar) ou en Torr.